Moteur electrique versus un hors-bord de faible puissance

pour vous ..votre preference pour la peche sur petit lac ou meme pour certaines utlisations pour les besoins de la chasse ..

le moteur electrique ou un un hors-bord de faible puissance ....

maintenant avec les moteurs electriques qui consomment beaucoup moins et les hors-bord 4 temps qui sont plus vert pour l environnement ...............

moi ma préference serait pour un ptit hord-bord 2 a 3 force a gaz


mais comme tu dit mon WANABEE ya des bon moteur électrique qui ne consomme pas beaucoup et sans avoir une énorme batterie , je parle en connaissance de cause parce que mon chum dans les monts-valins en a un et un de mes partenaire de peche (PAULO) a un ptit deux forces a gaz ,c,est pas méchant non plus.

meme TAUREAU NOIR a passer proche de s,en servir.

moteur électrique a mont chum,photo prise la semaine passer dans les monts-valin

moi je prefaire un electrique pour le bruit a l aproche dans des baies mais a gaz 4 temps a ca place

j ai amener un 2hp cette annee en pourvorie pour la premiere fois ...

le plus pas de batterie ...donc pas de troubles pour la recharge .....bonne autonomie avec peu de carburant ...

par contre ...quand on fouine dans un secteur ....gossant d arreter le moteur et de lui donner un coup de crinque pour se replacer......

avec l electrique ...on a pas ce probleme ...et pas de bruit ...

chacun a sa place ........

je préfere le moteur électrique mais c'est de trainé la batterie qui est pas drole

Je préfère le moteur électrique pour le silence mais j'aime bien un moteur au gaz pour une chôse, tu-as jamais de perte de puissance mais le bruit par exemple j'aime moins, remarque que les deux ont leurs places, une chôse aussi le PRIX des 2-HP 3-HP assez dispendieux, m'acheter un moteur au gaz çà serait un 9.9 HP où 10-HP mais dans le Japonais sont silencieux, fiable et économique en carburant.

LE CHEF a écrit:moi ma préference serait pour un ptit hord-bord 2 a 3 force a gaz


mais comme tu dit mon WANABEE ya des bon moteur électrique qui ne consomme pas beaucoup et sans avoir une énorme batterie , je parle en connaissance de cause parce que mon chum dans les monts-valins en a un et un de mes partenaire de peche (PAULO) a un ptit deux forces a gaz ,c,est pas méchant non plus.

meme TAUREAU NOIR a passer proche de s,en servir.

moteur électrique a mont chum,photo prise la semaine passer dans les monts-valin

Le chef, ton chum son Minn-Kota y'à un shaft de 36'' de long dessus, le mien c'est un 30'' de longeur, l'avantage du 36'' tu peut l'avoir comme moteur d'appoint sur une chaloupe où sur un boat, très pratique..!!

l'électrique c'est l'avenir et il faut privilégier ce type de motorisation géniale:cheers:

Tres vrai Colab, il ne faut pas oublier que la technologie s'ameliore beaucoup, et on peut meme avoir des moteurs electrique solaire.... et oui, on est rendu la !



La nouvelle génération de moteur hors bord électrique Torqeedo ravira les marins, pêcheurs et autres amoureux de la nature qui pour propulser leur embarcation (annexe, barque,…) en mer ou rivière nécessitent puissance, robustesse et autonomie tout en préservant le milieu naturel.




Déjà 100% propre grâce à leur technologie électrique avec batterie intégrée, les moteurs Torqeedo Travel 503 et Torqeedo Travel 1003 peuvent être rechargés soit :

• à partir d’un panneau solaire pendant l’utilisation, la batterie est d’ailleurs livrée avec un connecteur de charge qui accepte la charge solaire avec une tension comprise entre 24V et 60V
  
• à partir du réseau électrique classique ou celui du bord
  

Les Torqeedo Travel 503 et 1003 sont parfaitement adaptés pour des annexes gonflables, pour de petits bateaux ou encore pour des voiliers. Le Travel 503 convient parfaitement à des embarcations de moins de 750 Kg et le Travel 1003 dispose de suffisamment de puissance pour déplacer jusqu’à 1.5 T. A vitesse égale, les deux modèles consommeront la même quantité d’énergie.
Pour recharger la batterie de 0 à 100 %, il faudra 8 heures pour la batterie de 300 W (Travel 503) et 10 heures pour la batterie de 400 W (Travel 1003). La batterie peut être chargée durant l’utilisation du moteur avec un panneau solaire.

Intelligent : Avec le récepteur GPS intégré et l’afficheur de la barre franche vous avez en temps réel votre vitesse fond et votre autonomie soit en temps, soit en distance.

Etanchéité : tous les composants des Travel 503 et 1003 sont étanches suivant la norme IP 67, cela signifie qu’ils peuvent être immergés durant 1 heure sans subir de dommages.

Sécurité : le moteur s’arrête automatiquement dès que la pastille magnétique est arrachée par le cordon relié au gilet de sauvetage du pilote.

les moteurs Torqeedo sont vraiment tres puissant en plus

moi je me suis fais voler mon moteur à gaz un 7.5 .

Mais je préfère un moteur électrique pour la trole

Tu n,es pas le seul Gillef, beaucoup de mes amis se sont fait voler leurs moteur... cest une plaie et un autre gros desavantage des moteurs a gas, vue leurs prix , ils sont des proies facile pour ceux qui ne peuvent pas se le payer ou ceux qui veulent se faire un peu d'argent rapide.

bonjour,je viens de faire l acqisition d un moteur 4 temps 6 hp pour mon pneumatique  11 pieds
parcontre au mois de octobre j ai voulu allé dans une pourvoirie dans charlevois pour clore la saison de peche et apres plusieurs tentative
personne n accepte de moteur a essence.
je vais donc  devoir m acheter un moteur electric est-ce un must d avoir les deux sorte de moteur.....
ps je suis un petit nouveau sur le forum et pas familier
exem.si je veux poser des question directement sur le forum, commemt je fais....merci pour les infos.
remi

Moi la préférence va à ma bonne vieille rame , silencieuse , elle me garde en forme et occupé !
Je pêche rarement avec un moteur , je préfère le moteur électrique pour le bruit et son coté écologique .
Je ne traine plus mon moteur à essence 2 forces avec moi , je me servais de ma rame même si il était sur mon canot .
Je veux profiter au max de la nature ...

peut-être l'été 2014 moteur électrique avec canot pneumatique:3d-ClinOeilPou

Salut Remi,  si tu veu poser des questions.... tu le fais dans des messages comme celui ci ou bien tu peut t'ouvrir un sujet specialement pour ta question  !  ca nous fait vraiment plaisir de repondre au questions.  


Si tu planifie faire de la peche en pourvoirie alors va falloir penser au moteur electrique car la plupars des lac a truite ou petit lac les moteur a essence sont interdit. 
en plus certain lacs publique sont aussi regis par ce reglement.

Je ne vois personnelement pas la nessecité d'avoir un moteur a essence 6hp et un moteur electrique, les moteur electriques de nos jours sont tres performant et vont t'offrir la meme puissance qu'un moteur 6hp, en plus ils sont tres silencieux, ce qui est un gros plus a la peche.


le moteur electrique est accepter partout et se transporte tres facilement ( sauf la batterie qui est lourde en titi ) 


Bref si jaurais a choisir... cest certain que ce serait l'electrique, a mois d'avoir besion de puissance comme un moteur de 9hp et plus.


Si tu vas sur les gros lacs ou les rivieres publique, ton moteur va surement etre plus performant qu'un moteur electrique alors, cest a toi de voir quel genre de peche tu vas faire avec ton bateau.

  Comme Doum dit ,tout dépend de ce que tu veu faire et ou tu va allé,personnellement moi j'ai les deux et toujours près a toute éventualité 

doum a écrit:Tu n,es pas le seul Gillef, beaucoup de mes amis se sont fait voler leurs moteur... cest une plaie et un autre gros desavantage des moteurs a gas,  vue leurs prix , ils sont des proies facile pour ceux qui ne peuvent pas se le payer ou ceux qui veulent se faire un peu d'argent rapide.

Tu a bien raison Doum moi aussi je me suit fait voler mon petit moteur  

au mois de Sept, je regarde pour un Électrique au salon au printemp 2014

Les 9.9HP sont les plus volé vue qu'il sont facilement transportable et qu'ils ont une bonne valeur de revente,  cest dommage JC popa pour le vol, mais faut si attendre car la moitier des moteurs sur les pac ont pas de numeros de serie ( provenance douteuse ) alors on vois bien que enormement de moteurs se font voler.

moi je vais a peche toujour avec mon moteur electrique 45 lbs de pousser et sa avance quand meme vite et apar manquer de baterie sa brise pas hahaha

Pour ma parts, un moteur électrique de 32-lbs de poussé et une batterie à décharge profonde de 725A 100 Ah, et çà fait la job avec une chaloupe de 14' pieds.